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Les freins aéronautiques sont des structures non-linéaires complexes soumises à différentes instabilités vibratoires couvrant une large bande de fréquences. Afin de mieux les appréhender, différents modèles vibratoires sont mis en place en phase de développement, notamment des modèles multi-corps flexibles d’ensemble roue et frein. L’objectif du stage est la mise en données d’un tel modèle à partir d’un modèle éléments finis existant moyennant des méthodes de réduction de modèles appropriées (type Craig Bampton par exemple), une modélisation adaptée du pneumatique, permettant une représentation fidèle de son comportement basses fréquences et de son contact avec la piste, et la prise en compte des physiques nécessaires pour la reproduction des niveaux vibratoires constatées en essai. Ce modèle permettra de réaliser des simulations temporelles non-linéaires de freinage et de mener des analyses fines de sensibilité pour mieux orienter les designs de nos équipements.
Le stage proposé se déroulera au sein de la division Roues et Freins sur le site de Vélizy, plus précisément au sein de l’équipe Méthodes et Outils du pôle Conception.
Dans le cadre de votre stage, vous serez accompagné(e) par un tuteur expérimenté tout au long de votre formation. Il veillera à votre intégration au sein de son équipe et plus généralement au sein de l’entreprise. Votre mission sera également l’opportunité de découvrir un grand groupe international tourné vers l’avenir.
Pour faciliter votre intégration au sein du site de Vélizy, créer du lien et répondre à toutes vos questions, des étudiants ont mis en place le groupe SAM (Student Accompaniement Mission). Il vous permettra de faire de nouvelles rencontres entre étudiants au travers de moments conviviaux tels que des déjeuners, afterworks et de business games ! Nous vous attendons avec impatience, venez rejoindre la communauté SAM !
Safran s’engage pleinement en faveur de l’insertion et du maintien dans l’emploi des personnes en situation de handicap :
Etudiant-e en 3ème année de formation ingénieur ou en Master Recherche. Le candidat ou la candidate doit être doté-e d’une curiosité scientifique et technique poussée et désire développer ses compétences en dynamique des structures.
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